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Innenteile für Fahrzeuge CPE 135A PVC-Härter mit niedrigen Temperaturen Flexibilität Schlagfestigkeit

Min Bestellmenge: 1 Tonne Preis: $ 760-$ 860
Verpackung Informationen: 25 kg/gewebter Sack, 500 kg/Palette Lieferzeit: 7-15 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Tonnen pro Monat
Herkunftsort: China Markenname: RUNYE
Zertifizierung: ISO 9001, SGS Modellnummer: CPE135A-AT

Detailinformationen

Hervorheben:

CPE 135A PVC-Härter

,

Schlagfestigkeit von Innenräumen von Fahrzeugen

,

Niedrigtemperaturflexibilität CPE 135A

Produktbeschreibung

RUNYE CPE 135A Automotive Grade ist ein hochwertiges chloriertes Polyethylen-PVC-Zähigkeitsmittel, das speziell für die anspruchsvollen Anforderungen der Automobilindustrie an Innenraumkomponenten entwickelt wurde. Diese spezielle Güteklasse bietet eine außergewöhnliche Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was für Innenraumteile von Fahrzeugen unerlässlich ist, die Kälteperioden ohne Sprödbruch überstehen müssen. Bei Temperaturen bis zu -30 °C behalten PVC-Formulierungen, die mit CPE 135A modifiziert sind, eine hohe Schlagzähigkeit, wodurch sichergestellt wird, dass Innenraumkomponenten wie Türverkleidungen, Instrumententafelhäute und Säulenabdeckungen während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs langlebig und rissfrei bleiben. Die Automobilindustrie fordert zunehmend emissionsarme (VOC) und geruchsarme Innenraummaterialien, und CPE 135A bietet erhebliche Vorteile gegenüber flexibilisierenden Ansätzen auf Basis flüssiger Weichmacher, die zu Beschlagbildung und Problemen mit der Innenraumluftqualität beitragen können. Als polymerer Modifikator mit hohem Molekulargewicht ist CPE 135A nicht flüchtig und wandert nicht, wodurch die Weichmacheremissionen eliminiert werden, die zu Beschlagbildung an der Windschutzscheibe führen und zu Gerüchen im Innenraum beitragen. Die ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit von mit CPE 135A modifizierten PVC-Compounds gewährleistet, dass Innenraumteile von Fahrzeugen ihr Aussehen und ihre mechanischen Eigenschaften bei längerer Einwirkung erhöhter Temperaturen, wie sie in Fahrzeugen bei direkter Sonneneinstrahlung auftreten, beibehalten. Unser Herstellungsprozess für Automobilqualität umfasst zusätzliche Qualitätskontrollmaßnahmen, um den sehr geringen Gelgehalt, die gleichmäßige Partikelgröße und minimale Verunreinigungen zu gewährleisten, die für die anspruchsvollen Oberflächenqualitätsanforderungen sichtbarer Innenraumkomponenten von Fahrzeugen unerlässlich sind.

Hauptmerkmale
  • Ultra-Tieftemperatur-Zähigkeit: Behält eine ausgezeichnete Schlagzähigkeit bei Temperaturen bis zu -30 °C bei und stellt sicher, dass PVC-Innenraumkomponenten von Fahrzeugen kalte Klimabedingungen überstehen, einschließlich des Transports im Winter, des Kaltstarts und des Tieftemperatur-Airbag-Einsatzes ohne Sprödbruch.
  • Geringe VOC und Beschlagleistung: Als nicht flüchtiger, nicht wandernder polymerer Modifikator eliminiert CPE 135A die Weichmacheremissionen, die für die Beschlagbildung an der Windschutzscheibe verantwortlich sind, und trägt zur Erfüllung strenger Standards für die Innenraumluftqualität von Fahrzeugen bei, einschließlich VDA 278 und GMW 15634.
  • Alterungsbeständigkeit: Mit CPE 135A modifizierte PVC-Compounds behalten ihr Aussehen, ihre Farbe und ihre mechanischen Eigenschaften nach langfristiger Wärmealterung bei Temperaturen bis zu 100 °C bei und erfüllen die Haltbarkeitsanforderungen für Innenraumkomponenten von Fahrzeugen, die der Sonneneinstrahlung in geparkten Fahrzeugen ausgesetzt sind.
  • Kratz- und Scheuerbeständigkeit: Das von CPE 135A gebildete elastomere Netzwerk verbessert die Kratz- und Scheuerbeständigkeit von PVC-Innenhautmaterialien und trägt dazu bei, das Oberflächenbild und die vom Kunden wahrgenommene Qualität während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs unter täglichen Gebrauchsbedingungen zu erhalten.
  • Soft-Touch-Gefühl ohne Weichmacher: CPE 135A ermöglicht die Herstellung von flexiblen PVC-Innenhäuten mit einem hochwertigen Soft-Touch-Gefühl bei deutlich reduziertem oder eliminiertem Gehalt an flüssigen Weichmachern, wodurch sowohl haptische Qualitätsanforderungen als auch Emissionsbedenken gleichzeitig adressiert werden.
  • Farb- und Kornstabilität: Die Witterungsbeständigkeit und thermische Stabilität von CPE 135A tragen zu einer hervorragenden Farbechtheit und Kornretention in pigmentierten PVC-Innenkomponenten bei, mit minimalem Ausbleichen oder Oberflächenabbau nach längerer UV-Exposition durch die Fahrzeugverglasung.
  • Crash-Leistung: Die von CPE 135A bereitgestellte hohe Dehnung und Reißfestigkeit gewährleistet, dass PVC-Innenhäute und -Abdeckungen während des Airbag-Einsatzes ihre strukturelle Integrität beibehalten und eine Fragmentierung verhindern, die die Insassensicherheit bei Kollisionen beeinträchtigen könnte.
Technische Spezifikationen
ParameterSpezifikation
CAS-Nr.63231-66-3
Summenformel[CH2-CHCl-CH2-CH2]n
AussehenWeißes Pulver
Chlorgehalt35±1%
Zugfestigkeit≥6,0 MPa
Bruchdehnung≥600%
Shore-Härte (A)≤65
Schmelzwärme≤2,0 J/g
Mooney-Viskosität≤96 ML(1+4) 125°C
Dichte (25°C)1,22 g/ml
Flüchtige Bestandteile≤0,75%
Rückstand auf Sieb (0,9 mm)≤2,0%
Farbige Partikel≤60/100g
Anwendungen

RUNYE CPE 135A Automotive Grade ist speziell für PVC-Innenanwendungen in Fahrzeugen formuliert, einschließlich Instrumententafelhäuten und -abdeckungen, Türverkleidungen und -einsätzen, Mittelkonsolenhäuten, Säulenverkleidungen, Sitzrückenabdeckungen, Dachhimmelkomponenten, Sonnenblendenhäuten und Soft-Touch-Oberflächen für Innenverkleidungen. Es ist kompatibel mit vakuumformbaren PVC/ABS- und PVC/ASA-Platten, die weit verbreitet für die Herstellung von Innenhäuten für Fahrzeuge durch negative und positive Thermoformverfahren sind. Das Material lässt sich gut in Kalender- und Extrusionsverfahren zur Plattenherstellung und anschließenden Laminierung auf Polyolefin-Schaum oder andere Substratmaterialien verarbeiten. Mit CPE 135A modifizierte Automobil-PVC-Compounds können so formuliert werden, dass sie die Anforderungen der wichtigsten Automobil-OEM-Spezifikationen erfüllen, einschließlich der von Volkswagen, General Motors, Toyota, Ford und anderen globalen Fahrzeugherstellern. Unser technisches Service-Team kann Formulierungsberatung für die Erfüllung spezifischer OEM-Anforderungen hinsichtlich Wärmealterung, Beschlagbildung, Geruch, Entflammbarkeit und mechanischer Leistung anbieten.

Verpackung & Qualitätssicherung

Unser CPE 135A wird in 25-kg-Websäcken mit innerem PE-Inliner verpackt, um Feuchtigkeitsaufnahme während Lagerung und Transport zu verhindern. Großverpackungsoptionen umfassen 500-kg-Jumbo-Säcke und 1000-kg-Palettenladungen auf Anfrage. Jede Produktionscharge wird in unserem hauseigenen Labor rigoros auf Chlorgehalt, Zugfestigkeit, Dehnung, thermische Stabilität und Partikelgrößenverteilung geprüft, bevor sie freigegeben wird. Wir führen vollständige Chargenrückverfolgbarkeitsaufzeichnungen und stellen mit jeder Lieferung Analysezertifikate (COA) zur Verfügung. Unsere Fabrik arbeitet unter einem nach ISO 9001:2015 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem, mit Rohstoffinspektion, In-Prozess-Kontrolle und Endproduktprüfung in jeder Phase. Proben werden 12 Monate lang für die Qualitätsrückverfolgbarkeit aufbewahrt. Wir bieten kostenlose Muster zur Kundenbewertung und technischen Unterstützung zur Optimierung der Formulierung an, um maximale Leistung in Ihrer spezifischen Anwendung zu gewährleisten.

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